【SIMG-132】女子校生 服従教室

如若说看雷总的小米发布会，就如同看了一场高强度演讲，那么看 “NIO IN 2024 蔚来立异科技日”就像是看了一场免费的“数学”公开课，台下坐的东谈主，玩手机的玩手机，拍照的拍照。几个小时往常，能听进去的，实在听明显的东西不太多……只可说这很“蔚来”。

如若我是别称平方用户，啥也不懂，我可能更关爱蔚来的此次更新，具体有什么用？能给我带来什么推行性的收益？那这堂以 AI 为干线的 “NIO IN 2024 蔚来立异科技日” 公开课，到底说了些什么？今天和内行盘一盘。

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此次NIO IN的要点是“AI”，先追念一下，此次蔚来的AI行使限度：智能驾驶芯片、智能系统、整车全域操作系统、智能驾驶及全景互联等。

自动驾驶（高阶援救驾驶）是AI在智能汽车中最为东谈主瞩贪图应用。AI智能芯片亦然中枢关键所在。从东谈主类特征的角度来看，AI 芯片的功能可以与东谈主类特征的 3 个端倪:东谈主体、东谈主脑、东谈主性相对应，把智能机器作念成实在类东谈主的建设。

NIO IN大会的第一项，李斌总就通告全球首颗 5nm 智能驾驶芯片——神玑 NX9031 流片奏凯，神玑 NX9031 领有超越 500 亿颗晶体管，无论是笼统技艺依然实践后果，一颗自研芯片能罢了四颗业界旗舰芯片的性能。其实蔚来很早之前就发布过神玑 NX9031【SIMG-132】女子校生 服従教室，那时吃瓜全球的气派险些皆是：不睬解，但震荡。中东王爷的钱也经不起这样烧啊。

推行上，真实自研芯片的老本比造手阴私高得多，以蔚来目下的“负盈利”情况，自研芯片，只可说让他本不裕如的家庭雪上加霜。不外，这芯片还真让蔚来给作念出来了，先不说其他的，先点个赞吧。但这样作念的贪图是什么呢？除了替换掉英伟达这个供应商，还有啥意旨？研发自身，开心色播是可以换长久毛利。坚握便是奏凯，奏凯就该长久坚握。

芯片有了，整车系统也当然会跟上。汽车行业参加 AI 时间，智能电动汽车进化为 AI 智能体，需要具备举座的感知、想考和扫尾实践技艺。此次NIO IN上，蔚来发布的SkyOS·天枢便是当作面向 AI 的整车全域操作系统，具备高带宽、低时延、大算力与异构硬件、跨域交融、纯真握续进化、高可靠性、信息安全七大特色。

SkyOS·天枢在底层买通智能硬件、意象平台、通讯与动力系统，罢了对车联、车控、智能驾驶、数字座舱、手机应用等全域应用的斡旋责罚与伙同，在 AI 时间构建起实在的整车全域智能。说东谈主话便是：以前的车险些可当作青铜时辰的工艺品，而在今后蔚来的车，驱动时的每一步操作皆基于电脑。况兼有一个要点是：比拟之前，可能有一个方位出问题，可能就透澈瘫痪了。目下其他方位的力量还可以来增援!这样就进步了举座的沉稳性和安全性，中央径直调配各地力量，元余的力量也能进展出最大用处！SkyOS·天枢可会通为混凝土，神玑 NX9031便是钢筋，两者配合就奠定了智能电动汽车关键时期底座。

上述内容皆太“高等”，而离用户更近的便是本次 NIO IN 上发布的基于 AI 中枢底层技艺打造的全新 Banyan 3 智能系统。Banyan 3的厚谊智能，基于 AI 大模子技艺和原生智能系统，打造出全新的 NOMI GPT 架构，NOMI 会像婴儿长大成东谈主版的进化，愈加的拟东谈主化。

况兼蔚来的数字座舱罢了了和自身就业技艺的买通，比如可以通过 NOMI 预定代驾、预约售后就业，致使还可以用车机点外卖，罢了多样小步伐运作，你可能会说有手机不就够了吗？用车机作念这些操作不是“大材小用”了。蔚来此番贪图更是想把东谈主们关于手机的依赖性升沉到车上，以前咱们提到车，可能会认为车的作用仅仅代步，目下提到车，车就形成了与活命弗成分割的高频率使用器用，联想一下，一天不给你用手机，你能急的周身痒。是以说，越是高频率的使用什么，越是离不开什么。AI能提供的脸色价值，不亦然脸色价值吗？

临了，李斌总依然给内行带了一波货，在NIO IN上发布了全新的NIO Phone，具体成就就未几说了，感兴味的蔚来一又友们，可以自行搜索一下。售价永诀为：性能版 6，499元、旗舰版 6，899元、EPedition 7，499元。值得一提的是，全新 NIO Phone 除在蔚来 App 发售外，将初度在京东、抖音等外部渠谈销售。是以，车不好卖，手机也不好卖啊……不外关于我这种车买不起，但手机买得起的东谈主来说，概况这手机也还可以，至少莫得告白？

蔚来是个奉行长久目的的汽车品牌，搭建这样一个“地基”是为了以后它元余的算力能在上头建高楼，惟一领有了一个机灵的大脑，今后才有更多的可能性!

OK，以上便是此次NIO IN的一部天职容，在AI的加握下，汽车使用体感究竟如何【SIMG-132】女子校生 服従教室，还得且行且看。